要修理！ダイハツミラジーノ。または部品取り。

始めにこのままでは乗れません。フロントメンバーにサビ穴が空いてしまっています。フロントメンバー交換をしないと車検取得が難しいです。車検有効期限も3/26になっていますので急いでおります。
どうぞよろしくお願いします！
まだまだ乗るつもりでいましたので、いろいろと交換してきました。
足回りはRGダウンサス、カヤバニューSR、フロントアッパーマウント、リア、ショートバンプラバー等交換。エンジンマウントは3つありますが、前と左交換しています。またタイミングベルトは5万キロで交換しています。バッテリーは前回の車検時に交換していますが、しばらく乗らないとあがってしまうときがあります。よくあるオイルフィルターブラケットからのオイル漏れも直してあります。ホイールはプレオ用の13インチミニライトに交換、元白いホイールを白で自家塗装。タイヤの山も十分あります。ヘッドライトはIPFのLEDに交換。カットラインもしっかりで現代の車に負けていません。ハイビームインジケータが点かなかったので、同社のパーツで機能するようになっています。水漏れの多いフロントウインカーは左右共に純正新品に交換。ピボットタコメーターを純正メーターバイザーの中に設置。水温計が見辛くなっています。影響ないかと。フロントグリルはダイハツマークを切除してあります。素人作業です。グリルにL字メッキモールを貼ってあります。手動サイドミラーを電動格納ミラーに交換。7年所有しました。思い付く限りやったことを書き出しました。
塗装色に関しては塗装して下さった業者もわからないと言うことです。サイドデカール、ボンネットストライプはカッティングシートで私が貼ったものです。去年、劣化していたので、リア以外は貼り直しました。サイドデカールは貼り替えの際に色がハゲてしまったので、同色のカッティングシートでごまかしています。アマゾンで何回か試して似ているカッティングシートを見つけました。サイドデカールを剥がしたい場合、それを貼るといいかも知れません。
年3000キロ程しか乗っていませんがほったらかしという訳ではなく、休みの日には近場を走っていました。通勤使用でもないので、車には優しい使い方だと思います。
ペット同乗歴あります。白いチワワなので車内清掃いたしますが、かなり残っていると思います。
新しい部品が多いので、スクラップにするにはもったいなく思い、この度、出品することにしました。車のお取引は初めてですので、何かと不手際があると思いますが、その都度、調べて対応させて頂きます。フロントメンバー交換をして車検取得して乗るもよし、部品取りでもいいかと思います。
現状、廃車手続きもしておらず、3/26までは移動はそのまま出来ます。その後は4/17まで自賠責があるので、仮ナンバーで移動できるのではないかと。
このような状況ですが、よろしくお願いします！
シーズン終了ですが、ばり山のスタッドレスタイヤも付けます。（2022年 3月 8日 06時 42分 追加）カーメイトのリモコンエンジンスタート付いてます！またキーレスは社外のものが付いています。（2022年 3月 8日 17時 11分 追加）記載漏れでした。ターボなし、FFの2駆になります。（2022年 3月 8日 21時 16分 追加）エアコンについて。3年程前、クーラーの効きが悪くシートクーラーを買ってしまいました。2020/7クーラーガス一本補充してその後はシートクーラー使っていません。この時期ですとチェックし辛いですが、参考までに記載しておきます。（2022年 3月 11日 15時 03分 追加）タイミングベルト側ヘッドカバーのパッキンが痛んでるようで、オイルにじみを見つけました。また、オイルパン付近にもうっすらオイルにじみがあります。ミッションのオイルパンでしょうか、そのボルトにもオイルにじみがありました。いずれもしたたるほどのものではありませんが、参考までにご報告いたします。