サーキットでドリフトする為に溶接屋さんに頼んで作成してもらいましたが、より切れ角を求めて仕様変更するために外したので出品します。 ショート加工に加えてアッカーマンも補正してありますので、少ないハンドル操作でクイックに反応するだけでなく最大切れ角が増え、ドリフト中のカウンターステア時の巻き込む感じが軽減されているように思います。 取り付けに関しては専門の知識と技術のある方が行って下さい。 新品ではありませんし加工品ですので、神経質な方は入札をご遠慮下さい。 3Nでお願いします。 年末年始は発送が遅れますので、ご了承下さい。

切れ角アップに関するカスタム・ドレスアップ情報[151]件

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切れ角アップ！そしてアライメント調整（トヨタ MR-S・ZZW30）by 【まぁ】 - みんカラ

MR-S ZZW30 ショート 加工 ナックル ハブ 左右 切れ角アップ ジムカーナ ドリフト(トヨタ用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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【走行レビュー】MR-Sはドリフトもグリップも出来るスーパーマシンなのでは?