1987年7月発売デボネアVリムジン。 カタログには、年月記載なし。 ソウルオリンピックのVIP送迎用車？ 生産台数は数十台とも？ この全長でFFです。 モデルはヨーロピアンスタイル。 SPEC 全長×全幅×全高/5465×1725×1440mm ホイールベース/3335mm トレッドF/R/1455/1420mm 車両重量/1600kg エンジン型式/6G72 エンジン形式/V6SOHC ボアストローク/91.1×76.0mm 排気量/2972cc　 圧縮比/8.9：1 最高出力/150ps/5000rpm 最大トルク/23.5kgm/2500rpm トランスミッション/4速AT サスペンション形式/Fはストラット Rは3リンクトーションアクスルです。 ブレーキは前後共、ベンチレーテッドディスク。 カタログサイズ30×25,5cm リーフレットになります。 残念ですが、少し破れ、しわ、折れが 有ります。 写真を良くご覧ください。 厚紙又は、段ボールに挟み送付します。

デボネア（三菱）の中古車を探すなら【グーネット】

これって名車？迷車？』Vol.41｜麺屋 魔裟維のブログ｜『麺屋 魔裟維』のページ - みんカラ

デボネア（三菱）の中古車を探すなら【グーネット】

三菱デボネア3.0ロイヤル V150ストレッチリムジン］個人売買情報

第27回 東京モーターショー 1987 いすゞ、三菱編【5】まるで「走るオフィス」!? 特装車として発売されたデボネアに、グループA仕様のギャランも展示！（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース

AMGすら霞むデボネアVシリーズの異端児！」生産5台と噂される超絶珍モデルに乗った ｜ web option(ウェブ オプション)

三菱デボネア3.0ロイヤル V150ストレッチリムジン］個人売買情報

デボネア（三菱）の中古車を探すなら【グーネット】

デボネアＶとキャデラックリムジンの車種比較（三菱）｜中古車なら【グーネット中古車】

デボネア（三菱）の中古車を探すなら【グーネット】

これって名車？迷車？』Vol.41｜麺屋 魔裟維のブログ｜『麺屋 魔裟維』のページ - みんカラ

皇室御用達の激レアモデルや意外なセダンもあり!? 珍しい国産高級車5選 | くるまのニュース

三菱 デボネア Ｖ リムジン - カタログ/マニュアル

三菱 デボネア V3000 ロイヤル AMG

デボネアV | 名車文化研究所