型式 MC10 おそらく4型？年式不明メーター読み31820タイヤ前後山有廃車手続き済　返納書　譲渡証明書主なカスタム箇所社外ヘッドライト　LED流れるウインカー　LEDテールランプ　セパハン　シングルシート　ブラックメタリック塗装　カーボン調シール　キャプトンマフラーバンテージ巻　フレーム溶接　トップブリッジカット　フェンダーカット　社外リアサス　直キャブファンネル付　スポークカバーブラック倉庫整理の為出品します。複数のオーナーの手に渡ったと思われますので一応走行距離不明とさせていただきます。敷地内で試運転してみたところ走る、止まる、曲がるは問題ないですがアイドリングが少々不安定です。不具合としてはインジゲーターランプウインカー部接触不良、タンク凹み、その他年数に伴う細かい傷や錆、塗装の剥がれ等があります。またタペットのような音や燃料コック周辺にガソリンの滲みがあります。実働ではありますが整備前提のベース車両としてお考えください。引き取り希望です。私自身素人ですので見落としもあると思いますのでトラブル回避の為現車確認をお勧めします。購入者様の目で直接確認して納得いただいたら引き取っていただく形が理想です。遠方でどうしてもという方は陸送の手続きを購入者様自身で手配していただけるのであればご対応致します。栃木県下野市からの出品です。GB350の人気に伴い相場が高騰してきたGB250です。これから暖かい季節に向けていかかでしょうか。#GB250 #エストレア #250TR #ST250 #ボルティ #SRV250 #カフェレーサー

フルカスタムのGB250クラブマン | CBR1000RR SP（SC59） と リターンライダーの記録

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意外と知らない、カフェレーサーって何？歴史や定番カスタム、現代のカフェスタイルを解説！ | Bike Life Lab｜バイク王

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